Ny Tire Pressure Monitoring System (TPMS) dia mampitandrina ny mpamily amin'ny fiovana lehibe eo amin'ny tsindry amin'ny iray amin'ireo kodiarana efatra ary mamela ny mpamily hampiseho ny fanerena pneu tsirairay ao amin'ny Driver Information Center (DIC) raha mandeha ny fiara sy ny toerana misy azy.
Ny TPMS dia mampiasa ny mody fanaraha-maso ny vatana (BCM), ny cluster panel instrument (IPC), ny DIC, ny fanerena fanerena fampitana ny onjam-peo (RF) ary ny fizaran-tsarin'ny angon-drakitra amin'ny fivorian'ny kodia/kodia tsirairay mba hanatanterahana ny fiasan'ny rafitra.
Ny sensor dia miditra amin'ny mode stationary rehefa mijanona ny fiara ary tsy mandeha ny accelerometer ao anatin'ny sensor. Amin'ity fomba ity, ny sensor dia maka santionany amin'ny fanerena kodiarana isaky ny 30 segondra ary mandefa fandefasana fomba fiatoana ihany rehefa miova ny tsindry rivotra.
Rehefa mihamitombo ny hafainganam-pandehan'ny fiara, ny hery centrifugal dia manetsika ny accelerometer anatiny, izay mametraka ny sensor amin'ny fomba fihodinana. Amin'ity fomba ity, ny sensor dia maka santionan'ny fanerena kodiarana isaky ny 30 segondra ary mandefa fifindran'ny fomba mihodina isaky ny 60 segondra.
Ny BCM dia maka ny angona voarakitra ao amin'ny fifindran'ny RF an'ny sensor tsirairay ary mamadika izany ho fisian'ny sensor, mode sensor, ary tsindry pneu.
Ny sensor dia mampitaha tsy tapaka ny santionany amin'izao fotoana izao amin'ny santionan'ny fanerena teo aloha ary mampita izany amin'ny fomba remeasure isaky ny misy fiovana 1.2 psi amin'ny tsindry kodiarana.
Rehefa hitan'ny TPMS ny fihenan'ny tsindry na ny fiakaran'ny tsindry amin'ny kodiarana dia hisy hafatra "CHECK PRESSURE PRESSURE" hiseho eo amin'ny DIC ary misy tondro fanerena pneu ambany hiseho eo amin'ny IPC. Na ny hafatra DIC sy ny famantarana IPC dia azo esorina amin'ny alàlan'ny fanitsiana. ny faneren'ny pneu mankany amin'ny fanerena atolotra ary mitondra ny fiara mihoatra ny 25 kilaometatra isan'ora (40 km/ora) mandritra ny roa minitra farafahakeliny.
Ny BCM koa dia afaka mamantatra lesoka ao anatin'ny TPMS. Izay lesoka hita rehetra dia hahatonga ny DIC haneho ny hafatra "SERVICE TIRE MONITOR" ary hitazona ny jiron'ny TPMS IPC hirehitra mandritra ny iray minitra isaky ny mandeha ny jiro mandra-pahavitan'ny lesoka. .
Rehefa hitan'ny TPMS fa misy fihenam-bidy lehibe amin'ny fanerena pneu dia hisy hafatra "CHECK PRESSURE PRESSURE" hiseho eo amin'ny DIC ary hisy tondro fanerena pneu ambany hiseho eo amin'ny tontonana fitaovana.
Ny hafatra sy ny mari-pamantarana dia azo esorina amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny kodiarana amin'ny tsindry atolotra ary mitondra ny fiara mihoatra ny 25 mph (40 km / h) mandritra ny roa minitra farafahakeliny. tsy nahomby ny fandaharana. Raha mbola mirehitra ny jiro fampitandremana, dia misy olana amin'ny TPMS. Azafady, jereo ny fampahalalana momba ny serivisy mpanamboatra mety.
FANAMARIHANA: Ianaro indray ny faneren'ny kodiarana rehefa mihodina ny kodiarana na aorian'ny fanoloana ny faneren'ny kodiarana. dia hiseho eo amin'ny tontonana fitaovana.
Ny hafatra sy ny tondro dia azo esorina amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny kodiarana amin'ny fanerena atolotra ary mitondra ny fiara mihoatra ny 25 mph (40 km / h) mandritra ny roa minitra farafahakeliny.
FANAMARIHANA: Rehefa mandeha ny fomba fianarana TPMS, dia azo ianarana ao amin'ny fitadidiana BCM ny kaody famantarana tokana (ID) sensor tsirairay. nahazo sy nianatra izany.
Ny BCM dia tsy maintsy mianatra ny ID sensor amin'ny filaharana marina mba hamaritana ny toerana misy sensor. .
FANAMARIHANA: Ny transducer tsirairay dia manana coil anatiny ambany matetika (LF). Rehefa ampiasaina amin'ny fomba mavitrika ny fitaovana, dia mamokatra fampitana fandrefesana ambany izay manetsika ny sensor. mianatra ny fomba fifindran'ny fomba fianarana amin'ny TPMS fomba fianarana, dia hanendry ny sensor ID ho toerana eo amin'ny fiara mifandray amin'ny filaharany.
FANAMARIHANA: Ny fiasan'ny sensor dia mampiasa ny fomba fampitomboana / fihenan'ny tsindry. Amin'ny fomba mangina, ny sensor tsirairay dia maka santionan'ny fandrefesana tsindry isaky ny 30 segondra. mba hanamarina avy hatrany ny fiovan'ny tsindry. Raha misy ny fiovan'ny tsindry dia alefa amin'ny fomba fianarana ny sensor.
Rehefa mahazo fifindran'ny fomba fianarana amin'ny fomba fianarana TPMS ny BCM dia hanendry io ID sensor io amin'ny toerana iray eo amin'ny fiara mifandraika amin'ny filaharany fianarana.
FANAMARIHANA: Hofoanana ny fomba fianarana raha toa ka mihodina mankany amin'ny OFF ny fandrehetana afo na izay sensor mbola tsy nianatra nandritra ny roa minitra mahery. Na inona na inona antony, rehefa avy nianatra ny sensor voalohany, dia esorina ao amin'ny fahatsiarovana BCM ny ID rehetra ary ny DIC dia hampiseho tsipika momba ny fanerena kodiarana raha misy fitaovana.
Raha tsy mampiasa ny fitaovana scan ianao hanombohana ny dingana famerenana, dia mety hianatra tsy nahy famantarana sandoka avy amin'ny fiara hafa misy TPMS ianao. efa nianarana ary mila foanana sy averina ny dingana. Amin'ireny tranga ireny, dia asaina manatanteraka ny fomba fianarana TPMS lavitra ny fiara hafa.
Raha misy fampahavitrihana ny sensor iray manokana dia tsy miteraka ny anjomara, dia mety ilaina ny manodina ny tahon'ny valva kodiarana amin'ny toerana hafa satria voasakan'ny singa iray hafa ny famantarana sensor. Alohan'ny hanohizana ireto dingana manaraka ireto dia hamarino fa tsy misy ny fomba fianarana sensor hafa dia mandeha eo akaiky eo;tsy ahitsy amin'ny fiara hafa misy TPMS eo akaiky eo ny fanerena kodiarana;ary ny masontsivana fidirana amin'ny frein fiantsonan'ny fiara dia miasa tsara:
Ampidiro ny fantson-jiro ary vonoy ny motera.Ny DIC dia azo alaina amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso dimy amin'ny ilany havanana amin'ny familiana. Mandehana mankany amin'ny efijery fanerena kodiarana ary ataovy azo antoka fa mihodina ny safidy hanehoana fampahalalana momba ny tsindry amin'ny kodiarana. Ny fampisehoana fampahalalana ao amin'ny DIC dia azo alefa sy alefa amin'ny alàlan'ny menio Options;
Amin'ny fampiasana ny fitaovana scan na DIC, safidio ny sensor fanerena kodiarana mba hianarana indray. Rehefa vita io dingana io, dia hisy anjomara avo roa heny, ary hirehitra ny jiro famantarana ny fihodinana havia;
Manomboka amin'ny kodiarana eo aloha havia, ampiasao ny iray amin'ireto fomba manaraka ireto hianarana ny tsindry amin'ny kodiarana: Fomba 1: Tazony amin'ny rindrin'ny kodiarana eo akaikin'ny sisin'ny kodia ny antenne ny fitaovana TPMS eo akaikin'ny sisiny misy ny valva, avy eo tsindrio ary avoaka ny bokotra fampahavitrihana ary miandry ny bokotra. tandroka mitsoka.
Fomba 2: Ampitomboy / ahena ny tsindrin'ny kodiarana mandritra ny 8 ka hatramin'ny 10 segondra ary miandry ny feon'ny anjomara. Mety hitranga hatramin'ny 30 segondra alohan'ny na hatramin'ny 30 segondra aorian'ny fampitomboana / fihenan'ny tsindry mandritra ny 8 ka hatramin'ny 10 segondra.
Aorian'ny fitsofana anjombona, tohizo ny avereno ny dingana ho an'ireo sensor telo ambiny amin'ny filaharana manaraka: aloha havanana, aoriana havanana ary aoriana ankavia;
Rehefa avy nianatra ny sensor LR, dia hisy kiakiaka anjombona roa, izay manondro fa efa nianatra ny sensor rehetra;
FANAMARIHANA: Tokony hesorina amin'ny kodiarana ny kodiarana araka ny torolalan'ny mpanamboatra mpanamboatra kodiarana. Ampiasao ireto fampahalalana manaraka ireto mba hisorohana ny fahasimbana mandritra ny fanesorana / fametrahana.
FANAMARIHANA: Ny TPMS dia mety hamoaka fampitandremana tsy marina amin'ny tsindry ambany raha toa ka soloina kodiarana izay tsy manana laharan'ny Tire Performance Standard Specification (TPC Spec) ny kodiarana fiara. haavon'ny fampitandremana azon'ny TPC
Ampifanaraho indray ny faneren'ny kodiarana rehefa avy ahodina ny kodiarana na nosoloina ny faneren'ny kodiarana.(Jereo ny Fomba Famerenana.)
FANAMARIHANA: Aza manindrona fluide pneu na aerosol pneu sealant ao anatin'ny pneu fa mety hanimba ny faneren'ny pneu izany. Raha toa ka misy sealant pneu hita rehefa esorina ny pneu dia soloy ny sensor. Esory ihany koa izay misy tombo-kase sisa tavela ao anatiny. ny kodia sy ny kodia surfaces.
3. Esory ny visy TORX avy amin'ny fanerena fanerena kodiarana ary esory avy hatrany amin'ny tahon'ny fanerena kodiarana izany.(Jereo ny sary 1.)
1. Manangona sensor fanerena pneumatic ho amin'ny valva taho ary hametraka vaovao TORX visy.Tire fanerena valve sy TORX visy dia ho an'ny fampiasana tokana ihany;
3. Amin'ny fampiasana ny fitaovana fametahana tadin'ny pneu, esory ny tahon'ny valva amin'ny lalana mifanandrify amin'ny loaka valva eo amin'ny sisiny;
5. Apetaho eo amin'ny kodiarana ny pneu. Ampidiro amin'ny fiara ny kodiaran-kodiarana/kodia.Avereno amboary ny faneren'ny kodiarana.(Jereo ny fomba Famerenana.)
Ny fampahalalana ato amin'ity tsanganana ity dia avy amin'ny angon-drakitra rafitra fanaraha-maso fanerena kodiarana ao amin'ny rindrambaiko fampahalalana momba ny fikojakojana fiara ao an-toerana sy avy any ivelany ProDemandR an'i Mitchell 1. Ny foibeny ao Poway, Kalifornia, Mitchell 1 dia manome ny indostrian'ny fiara miaraka amin'ny vahaolana fampahalalana momba ny fanamboarana premium nanomboka tamin'ny 1918. fampahalalana bebe kokoa, tsidiho www.mitchell1.com.Raha te hamaky lahatsoratra TPMS voatahiry, tsidiho www.moderntiredealer.com.
Fotoana fandefasana: Jan-08-2022
